HANGCHA Elektrostapler XH Serie
Hochvolttechnologie ist eine erneute Aufladung zwischendurch so schnell erledigt, dass es zu keinen unerwünschten Verzögerungen im Betriebsablauf kommt. Die Hangcha XH Serie ist bis zu einer Traglast von 25 Tonnen erhältlich.
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Unser technischer Berater Stefan Hartner hilft gerne weiter. Kostenlose Beratung unter +43(0)720779500 oder schreiben Sie eine E-Mail
Typenzeichen des Herstellers |
| CPD20-XY2G-SI24 | CPD25-XY2G-SI24 | CPD30-XY2G-SI24 | CPD35-XY2G-SI24 | CPD38-XY2G-SI24 |
Antrieb:Elektro(Batterie od. Netz), Diesel, Benzin |
| elektro | elektro | elektro | elektro | elektro |
Bedienung: Hand,Geh,Stand,Sitz,Kommissionier |
| Sitz | Sitz | Sitz | Sitz | Sitz |
Tragfähigkeit/Last | Q (kg) | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 3800 |
Lastschwerpunktabstand | c (mm) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
Lastabstand | x (mm) | 464 | 464 | 479 | 484 | 484 |
Radstand | y (mm) | 1700 | 1700 | 1720 | 1720 | 1720 |
Eigengewicht | kg | 3670 | 3900 | 4570 | 4800 | 5030 |
Achsladung, vorne / hinten beladen | kg | 4930/740 | 5710/690 | 6620/950 | 7400/900 | 7840/990 |
Achsladung, vorne / hinten unbeladen | kg | 1785/1885 | 1780/2120 | 1915/2655 | 1900/2900 | 1865/3165 |
Bereifung: Vollgummi, Superelastik, Luft, Polyurethan |
| Pneumatisch | Pneumatisch | Pneumatisch | Pneumatisch | Pneumatisch |
Reifengröße, vorn |
| 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28×9-15-14PR | 28×9-15-14PR | 28×9-15-14PR |
Reifengröße, hinten |
| 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR |
Räder, Anzahl vorn/hinten (x=angetrieben) |
| 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 |
Spurweite, vorn | b10(mm) | 968 | 968 | 1005 | 1005 | 1005 |
Spurweite, hinten | b11(mm) | 975 | 975 | 975 | 975 | 975 |
Neigung des Mast- / Gabelwagens vorwärts / rückwärts | α/β(°) | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
Höhe, Mast gesenkt | h1(mm) | 1998 | 1998 | 2165 | 2165 | 2165 |
Freihub | h2(mm) | 140 | 140 | 145 | 150 | 150 |
Hubhöhe | h3(mm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
Höhe, Mast ausgefahren | h4(mm) | 3970 | 3970 | 4065 | 4065 | 4065 |
Höhe des Überkopfschutzes STD. | h6(mm) | 2165 | 2165 | 2167 | 2167 | 2167 |
Sitzhöhe / Standhöhe | h7(mm) | 1165 | 1165 | 1167 | 1167 | 1167 |
Kupplungshöhe | h10(mm) | 503 | 503 | 505 | 505 | 505 |
Gesamtlänge | l1(mm) | 3605 | 3605 | 3715 | 3720 | 3760 |
Länge zum Gesicht der Gabeln | l2(mm) | 2535 | 2535 | 2645 | 2650 | 2690 |
Gesamtbreite | b1(mm) | 1195 | 1195 | 1225 | 1225 | 1225 |
Gabelzinkenmaße | s/e/l (mm) | 40/122/1070 | 40/122/1070 | 45/122/1070 | 50/122/1070 | 50/122/1070 |
Gabelwagenbreite | b3(mm) | 1038 | 1038 | 1100 | 1100 | 1100 |
Abstand zwischen Gabelarmen | b5(mm) | 226/1008 | 226/1008 | 290/1100 | 290/1100 | 290/1100 |
Bodenfreiheit, beladen, unter dem Mast | m1(mm) | 118 | 118 | 135 | 135 | 135 |
Bodenfreiheit, Mitte Radstand | m2(mm) | 137 | 137 | 139 | 139 | 139 |
Arbeitsgangbreite bei Paletten 1000x1200 quer | Ast(mm) | 4024 | 4024 | 4099 | 4104 | 4144 |
Arbeitsgangbreite bei Paletten 800x1200 längs | Ast(mm) | 3824 | 3824 | 3899 | 3904 | 3944 |
Wenderadius | Wa(mm) | 2360 | 2360 | 2420 | 2420 | 2460 |
Standardausstattung | Zubehör auf Wunsch |
| Instrumententafel mit Farbbildschirm | Vollgummireifen |
| Breite Pedale mit Gummiabdeckung | Rückspiegel links und rechts |
| Standard Duplex – Hubgerüst, Gabel, Gabelträger, Lastschutzgitter | Videokontrolle für Rückwärtsfahrt |
| Haube und Seitenplatten aus gestanztem Eisen | Blaue Bodenstrahler vorne und hinten |
| Zugangsstufe aus Edelstahl | Lampen für Rückwärtsfahrt |
| Gasfeder der Haube mit Berührschutz | Ladegerät für Lithiumbatterien |
| Handbremse mit berührungssicherem Mechanismus | Fahrzeug für Kühllagerung |
| Integrierter Sicherungskasten | Umgekehrte Armstütze (mit Hupe) |
| Normgerechte Ladebuchse | OPS - System |
| Signalton bei Rückwärtsfahrt | Dreifach – Mehrwegeventil |
| Lithiumionen – Akkusatz | Vierfach - Mehrwegeventil |
| Elektrisches Tieftemperatur – Heizsystem | Fünffach – Mehrwegeventil |
| Wechselstrom - Antriebsmotor mit Permanentmagnet | Verbreitertes / erhöhtes Lastschutzgitter |
| Wechselstrom - Ölpumpe mit Permanentmagnet | Verbreiterte Gabelträger |
| DC – DC – Netz | Gabeln in Sonderlängen |
| VCU – Regler | Freies Duplex – Hubgerüst |
| MSD – Wartungsschalter | Freies Triplex – Hubgerüst |
| Notausschalter | Integrierter Seitenschieber |
| Anzeige von Laufleistung und Betriebsdauer | Zubehör nach Sonderspezifikationen |
| Lenksystem mit Lastsensor | Gefederte Grammer - MSG531 – Sitze |
| Verzögerungsfunktion beim Wenden | Start mit PIN - Code oder Durchziehen einer Karte |
| Sanftes verzögertes Aufsetzen | Umweltfreundliche farbige Vollgummireifen |
| SPE – Leistungsauswahl | Pufferfunktion für Aufwärtsfahrt |
| Elektronische Wasserpumpe | Auf Fingerdruck bedienbares Tastensystem |
| Elektronisches Kühlgebläse | |
| Wärmeabführung | |
| Ausgleichbehälter | |
| Doppel – Mehrwegeventil | |
| Getriebepumpe mit ruhigem Lauf | |
| Werkzeugkasten, Ordner | |
| Mitnehmerbolzen | |
| Vorderlampen LED-Kombination, Rückleuchten dreifarbige LED-Kombination |
Auswahlkriterien: 3-Rad- vs. 4-Rad-Elektrostapler
Die Wahl zwischen einem 3-Rad- und einem 4-Rad-Stapler hängt stark vom Einsatzort ab:
3-Rad-Elektrostapler: Diese Geräte sind durch ihr einzelnes (oft doppeltes) Hinterrad extrem wendig. Sie haben einen minimalen Wenderadius und sind die erste Wahl für den Einsatz in sehr engen Gängen, beim Blockstapeln oder bei der Be- und Entladung von LKW.
4-Rad-Elektrostapler: Diese Bauart bietet eine maximale Stabilität und Standfestigkeit, besonders bei hohen Hubhöhen und schweren Lasten. Sie sind ideal für den Transport über längere Strecken oder den Einsatz auf leicht unebenen Böden (z.B. im Außeneinsatz).
Die richtige Batterie: Lithium-Ionen vs. Blei-Säure
Der Antrieb eines Elektrostaplers wird durch die Batterie bestimmt. Lithium-Ionen-Batterien (Li-Ion) setzen sich als moderner Standard zunehmend durch. Sie sind wartungsfrei, können schnell zwischengeladen werden (ideal für den Mehrschichtbetrieb) und bieten eine sehr hohe Lebensdauer. Klassische Blei-Säure-Batterien sind in der Anschaffung oft günstiger, benötigen aber regelmäßige Wartung (z.B. Wasser nachfüllen) und längere, ununterbrochene Ladezyklen.
