Handdeichselstapler MX 5/10 1000 mm
Handdeichselstapler MX510 Pramac
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Eigenschaften:
| Eigenschaft | Wert |
| Hubwagen Modell | MX 5/10 |
| Artikel Nr. | HB105000000 |
| Technische Daten | |
| Tragkraft (kg) | 500 |
| Lastschwerpunkt (mm) | 600 |
| Lastabstand (mm) | 800 |
| Radstand (mm) | 1240 |
| Gewicht | |
| Eigengewicht ohne Last (Elektro-Geräte einschl. Batterie) (kg) | 185 |
| Achslast mit Hublast vorn/hinten (kg) | 202/483 |
| Achslast ohne Hublast vorn/hinten (kg) | 113/72 |
| Räder, Fahrwerk | |
| Reifen, Abmessung vorn (Ø x Breite) | 150x40 |
| Reifen, Abmessung hinten (Ø x Breite) | 85x70 |
| Räder Anzahl vorn/hinten (x=angetrieben) | 2/2 |
| Spurweite vorn (mm) | 600 |
| Spurweite hinten (mm) | 380 |
| Abmessungen | |
| Hub (mm) | 910 |
| Gesamtlänge (Plattform Geh-/Standposition) (mm) | 1690 |
| Gesamtbreite (mm) | 740 |
| Gabellänge (mm) | 1150 |
| Leistungsdaten | |
| Hubgeschwindigkeiten mit/ohne Hublast (Anzahl) | 37/37 |
| Senkgeschwindigkeiten mit/ohne Hublast (m/s) | 0,16/0,05 |
Ausstattung:
- Lenkrollen aus Nylon
- Lastrollen aus Nylon
Thermo- Schutzschalter |
Handstart AVR-Regelung |
Manueller oder Elektrischer Deichselstapler?
Man unterscheidet grundsätzlich zwischen manuellen und elektrischen Deichselstaplern
Manuelle Deichselstapler sind kostengünstig in der Anschaffung und verursachen kaum Wartungskosten. Sie eignen sich für gelegentliche Stapeleinsätze, wobei der Hub manuell (z.B. über die Deichsel) erfolgt.
Elektrische Deichselstapler bieten maximalen Komfort und Effizienz. Sie verfügen über einen elektrischen Fahr- und Hubantrieb, was den Kraftaufwand für den Bediener minimiert. Sie sind die erste Wahl, wenn häufig schwere Lasten auf Höhe gestapelt werden müssen, da sie die Produktivität und Ergonomie deutlich steigern.
Worauf beim Kauf eines Deichselstaplers achten?
Beim Kauf eines Deichselstaplers sollte auf die Bereifung geachtet werden. Hochwertige Laufräder (z.B. aus Polyurethan) halten auch hohen Belastungen stand. Ebenso ist ein geringer Wenderadius (ermöglicht durch einen großen Lenkeinschlag) entscheidend, um die Wendigkeit im Lager voll auszunutzen.
